- OMX Baltic1,08%297,15
- OMX Riga−1%855,31
- OMX Tallinn−0,02%1 942,63
- OMX Vilnius1,52%1 147,83
- S&P 500−3,46%5 268,05
- DOW 30−2,5%39 593,66
- Nasdaq −4,31%16 387,31
- FTSE 100−0,2%7 897,07
- Nikkei 225−2,96%33 585,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%96,31
- OMX Baltic1,08%297,15
- OMX Riga−1%855,31
- OMX Tallinn−0,02%1 942,63
- OMX Vilnius1,52%1 147,83
- S&P 500−3,46%5 268,05
- DOW 30−2,5%39 593,66
- Nasdaq −4,31%16 387,31
- FTSE 100−0,2%7 897,07
- Nikkei 225−2,96%33 585,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%96,31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Volvo lühendas oluliselt elektriauto laadimisaega
Uuendatud elektriautol C30 Electric kasutatav 22kilovatine kiirlaadija on autotootja teatel maailma esimene pardal olev laadija, mis tööstusvoolu kasutades laeb akud vaid 1,5 tunniga. Sõiduulatus on seejuures kuni 164 kilomeetrit ja kümneminutilise kiirlaadimisega on võimalik lisada kuni 20 kilomeetrit.
Võrdluseks võib tuua, et tavalisest kodusest vooluvõrgust läheb akude laadimisega märgatavalt kauem ehk kaheksa kuni kümme tundi.
Uue põlvkonna C30 Electric on saanud võimsama elektrimootori, mis arendab 120 hobujõudu. 0-70 km/h kiirendab elektriauto 5,9 sekundiga.
Müügile uus Volvo C30 Electric siiski niipea ei jõua, seda pakutakse testiperioodiks liisingu vahendusel.
Enimloetud
1
2
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
4
Viimased uudised
Kolm õppetundi tulevikuks
Vaata, kes pakub dividendi ja millal on viimane ostuhetk
Ka teised tootjad on mures
Kolm õppetundi tulevikuks
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele