• OMX Baltic0,29%302,2
  • OMX Riga0,00%879,84
  • OMX Tallinn−0,76%1 915,37
  • OMX Vilnius0,37%1 175,46
  • S&P 500−0,5%5 983,25
  • DOW 300,08%43 461,21
  • Nasdaq −1,21%19 286,93
  • FTSE 1000,45%8 698,07
  • Nikkei 225−1,39%38 237,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • OMX Baltic0,29%302,2
  • OMX Riga0,00%879,84
  • OMX Tallinn−0,76%1 915,37
  • OMX Vilnius0,37%1 175,46
  • S&P 500−0,5%5 983,25
  • DOW 300,08%43 461,21
  • Nasdaq −1,21%19 286,93
  • FTSE 1000,45%8 698,07
  • Nikkei 225−1,39%38 237,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • 06.05.13, 08:46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kallas: Rail Baltica projekt on jõudnud üsna kaugele

Euroopa Komisjoni transpordivoliniku Siim Kallase sõnul on Balti riikide koostöö ja ettevalmistused Rail Baltica osas jõudnud üsna kaugele.
"Teistel ma ei tea olevat nii kaugele jõutud, sest koridoriprojektid peavad olema mitme riigi omad," ütles ta ERRi teatel. Rail Baltic pole ainus projekt, mis loodab Euroopa Liidu toetusele – suur osa Euroopast nuputab, kuidas piiratud transpordiinvesteeringute raha enda koduõuele meelitada. Ühtekuuluvusriikide transpordiühenduste arendamiseks läheb jagamisele kümme miljardit eurot.
"Tõsised projektid, mis võiksid pretendeerida selle kümne miljardi peale, nende hulgas on Rail Baltic üks kõige tähtsamaid," ütles Kallas.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele