"Teistel ma ei tea olevat nii kaugele jõutud, sest koridoriprojektid peavad olema mitme riigi omad," ütles ta
ERRi teatel. Rail Baltic pole ainus projekt, mis loodab Euroopa Liidu toetusele – suur osa Euroopast nuputab, kuidas piiratud transpordiinvesteeringute raha enda koduõuele meelitada. Ühtekuuluvusriikide transpordiühenduste arendamiseks läheb jagamisele kümme miljardit eurot.
"Tõsised projektid, mis võiksid pretendeerida selle kümne miljardi peale, nende hulgas on Rail Baltic üks kõige tähtsamaid," ütles Kallas.