Euroopa lennufirmad nõustusid pandeemiahüvitisi maksma
16 Euroopa lennufirmat, nende seas Air France-KLM, Lufthansa ja Ryanair, leppisid Euroopa Komisjoniga neljapäeval kokku hüvitiste maksmises reisijaile, kel jäi Covid-19 pandeemia tõttu ärajäänud lendudega lendamata.
Reutersi teatel nõustusid firmad maksma raha tagasi neile, kes praegu hüvitiste ootel on, paremini teavitama reisijaid lendude ärajäämisel ning pakkuma vautšereid vaid siis, kui reisijad need valivad.
Pandeemiakriis lennunduses näitas selgelt kätte, millised firmad ja ärimudelid on elujõulised ja jätkusuutlikud ning millised mitte. Kes on, need tulevad kriisist välja kõigi tulede põledes ja lippude lehvides, valmis hõivama palju suuremat turuosa. Õnneks on Ryanair minu portfellis üks selline.
Kui Finnairi aktsia ei paku kasvule panustavale investorile suurt midagi, siis kaaluda võiks hoopis naaberriigi lennufirmat SASi, arutles investor ja vabakutseline ajakirjanik Aivar Õepa saates "Globaalne pilk".
Vaktsineerimine edeneb ja piirangud leevenevad, kuid lennunduses turbulentsi veel jagub. Taani Sydbanki aktsiaanalüütik Jacob Pedersen loodab Euroopa ja Põhjala lennundusturgu hinnates, et ehk sai see sektor eelmises kvartalis lõpuks viirusekriisi mõõnast läbi ja suvest hakkab paremini minema.
Citroën on käivitanud ulatusliku mudeliuuenduste programmi, mille käigus saavad värskendatud kõik sõidu- ja tarbeautod. Mis tähendab, et meie esindustesse jõuavad või on juba jõudnud uued mudelid, alates kompaktsest ë-C3-st kuni suure mahutavusega ë-Jumperini välja. Kui soovid teada, millal sind huvitav sõiduk Eestisse jõuab ja millised on uute Citroënide suutlikkust iseloomustavad näitajad, siis oled õiges kohas. Võta hetk ja vaata, millal tasuks lähimasse esindusse minna – võib-olla on just sinu järgmine auto sind seal juba ootamas!