F1 ajaloo uuendusmeelseim tiim oli …
- OMX Baltic−1,18%302,15
- OMX Riga−0,34%869,86
- OMX Tallinn−0,99%1 939,87
- OMX Vilnius−0,93%1 150,62
- S&P 500−5,97%5 074,08
- DOW 30−5,5%38 314,86
- Nasdaq −5,82%15 587,79
- FTSE 100−4,95%8 054,98
- Nikkei 225−2,75%33 780,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93
- OMX Baltic−1,18%302,15
- OMX Riga−0,34%869,86
- OMX Tallinn−0,99%1 939,87
- OMX Vilnius−0,93%1 150,62
- S&P 500−5,97%5 074,08
- DOW 30−5,5%38 314,86
- Nasdaq −5,82%15 587,79
- FTSE 100−4,95%8 054,98
- Nikkei 225−2,75%33 780,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,91
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93
F1 ajaloo uuendusmeelseim tiim oli …
Ferrari on vormel 1 sarja aegade edukaim ja mõnes mõttes olulisim võistkond, ent innovaatilisuse poolest ei mahu see omaaegse Lotusega isegi samasse lausesse.
Niisugune tõdemus koorub Äripäeva raadio autosaate „Autojutud“ 2024. aasta esimesest saatest. Võidusõiduhuvilisel Martin Harakul valmis jõulupühadeks raamat „50 tähelepanuväärset F1 autot läbi ajaloo“. Koos saatejuht Karl-Eduard Salumäega peatub ta mitmel murrangulisel mudelil, mis kujundasid olulisel määral seda, millisena me tänapäeval vormel 1 autosid tunneme.
Millal hakkasid ringrajasõitu valitsema vormelid, kus mootor asub juhi taga, ning miks nende võidukäik pikalt aega võttis? Miks me ei näe enam nõnda uuenduslikku tiimi, nagu oli Colin Chapmani aegne Lotus? Mis oli kuuerattalise vormeli üllitamise mõte? Kas Ferrari tuli legendaarse Enzo Ferrari eluajal ainsagi suure uuendusega lagedale? Kõigest sellest räägitakse saates.
Seotud lood
Enimloetud
3
4
Ühe õhtuga kadus portfellist 30 000 eurot
6
Äripäev leidis seitse noort kunstnikku, keda tähele panna
Viimased uudised
Kohustuslik kirjandus otsustajatele
Toomsalu: lahkun kahel põhjusel
Hetkel kuum
Ühe õhtuga kadus portfellist 30 000 eurot
Äripäev leidis seitse noort kunstnikku, keda tähele panna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele