- OMX Baltic−0,37%299,68
- OMX Riga0,74%878,32
- OMX Tallinn−0,19%1 900,63
- OMX Vilnius−1,24%1 159,99
- S&P 500−1,59%5 861,57
- DOW 30−0,45%43 239,5
- Nasdaq −2,78%18 544,42
- FTSE 1000,18%8 772,14
- Nikkei 225−2,88%37 155,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%92,05
- OMX Baltic−0,37%299,68
- OMX Riga0,74%878,32
- OMX Tallinn−0,19%1 900,63
- OMX Vilnius−1,24%1 159,99
- S&P 500−1,59%5 861,57
- DOW 30−0,45%43 239,5
- Nasdaq −2,78%18 544,42
- FTSE 1000,18%8 772,14
- Nikkei 225−2,88%37 155,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%92,05
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: arvatavasti maailma esimene SUV
Kõik maailma autotootjad on asunud tegema masinaid, mis sobivad kõigil teedel kulgemiseks. SUV on sõiduauto, millel on idee kohaselt sõiduauto mugavused ja neljarattavedu, et saaks vajadusel ka maastikul liigelda.
Tundub, et Nõukogude Venemaal oli juba selline ideaalne auto. Piltidel on näha Nõukogude "Pobeda" (Võit) luksusversiooni. Autol on tõstetud kere ja suured rattad. Inimesed arvavad, et tegemist on iseehitatud modifikatsiooniga, tegelikult toodeti auto tehases, tegemist oli piiratud koguses toodetud erimudeliga.
Tõenäoliselt ei olnud see mitte ainult Nõukogude Liidu esimene SUV, vaid kogu maailma esimene SUV.
Enimloetud
Viimased uudised
Eestimaa loodusesse kolinud prantslase lugu
Aktsia kukkus tulemuste peale 8%
Eestimaa loodusesse kolinud prantslase lugu
Ökonomistid selgitavad: kuidas Eesti tollidest pihta saaks
Aktsiaturud võivad olla "roosa mulli" lummuses
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele