KIA Auto juht Jaak Heinola on seisukohal,
et arvestades kütusehindade tõusutendentsi, võiksid väikeautode omanikud nautida
näiteks 20% madalamat bensiinihinda.
"Kriteeriumid saab kehtestada nii, nagu tark tundub," kommenteerib Heinola Postimehes. Riigieelarve osas oleks tulu sellest ilmne. Mida rohkem on liikluses väikeautosid, seda vähem kuluvad teed ja raha nende remondiks. Suurim kasu on sellest meie väliskaubanduse bilansile. Autod ja autokütus mõjutavad nimetatud bilanssi negatiivselt. Mida rohkem kasutatakse väikeautosid, seda vähem raha Eestist välja läheb. Ja seda parem on meie väliskaubanduse bilanss.
Seotud lood
Autode maaletoomisega tegelev KIA Auto AS
kohaldas töötajatele osalist tööaega, vähendades viie tööpäevase nädala neljale
tööpäevale.
Tänane keskmine hind USAs on 3,8
dollarit/gallon (10,05 krooni/liiter), rahva hädaldamist võib aga seletada
teades, et veel kuus aastat tagasi oli see kolm korda odavam.
Kia Auto juhatuse esimees Jaak
Heinola prognoosis, et käesolev aasta tuleb sama edukas kui
möödunud.
Juuni alguses võis Euroopa odavaimat
bensiini osta meie lõunanaabrite lätlaste juurest, kus liiter bensiini maksis
euro ja kaheksa eurosenti ehk 16.90.
ABB Balti riikide ärijuht Jukka Patrikainen on seda meelt, et 1990ndatel Eestisse tulnud allhanketööd andsid siinsetele tööstusettevõtetele hea stardiplatvormi. Tänu tugeva tööstusriigi mainele saab ABB Eestis peagi alustada ka ülisuurte mootorite tootmist.