- OMX Baltic0,15%301,75
- OMX Riga0,02%880,09
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius0,11%1 172,34
- S&P 500−0,5%5 983,25
- DOW 300,08%43 461,21
- Nasdaq −1,21%19 286,93
- FTSE 1000,00%8 658,98
- Nikkei 225−1,28%38 278,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,94
- OMX Baltic0,15%301,75
- OMX Riga0,02%880,09
- OMX Tallinn1,25%1 929,99
- OMX Vilnius0,11%1 172,34
- S&P 500−0,5%5 983,25
- DOW 300,08%43 461,21
- Nasdaq −1,21%19 286,93
- FTSE 1000,00%8 658,98
- Nikkei 225−1,28%38 278,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%91,94
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mercedes-Benze hakatakse tootma Ungaris
Daimler on valinud A ja B klassi
Mercedes-Benzide tootmiseks ühe Lõuna-Ungari linnakese nimega Kecskemet. Just
sinna rajab luksusautosid tootev ettevõte 800 miljonit eurot (12,5
miljardit krooni) maksva tehase.
Kolmapäeval ilmsiks tulnud otsus tuli Saksa ettevõttele üllatusena, kuna viimane oli lootnud rajada oma esimese Ida- ja Kesk-Euroopa tehase Rumeeniasse või Poola, vahendas FT.
Ungarit, kus tööjõud maksab rohkem ja maksud on suuremad, ei olnud ettevõte isegi mitte tõsiselt kaalunud. Ametlikel andmetel on Ungari ametnike ja Daimleri vahelised läbirääkimised kestnud juba ligi aasta.
Janos Koka, kes oli majandusminister ajal mil Daimler alustas Ungariga läbirääkimisi ütles toona, et Ungari võitis oma asukoha pärast. „Potentsiaalne tehase koht asub suure teedevõrgu ääres,“ sõnas minister toona. Samuti mängis olulist rolli tööjõu ressursid.
Töid tehase kallal alustatakse tuleval aastal. Valmis tehasesse asub tööle esialgsete andmete järgi 2500 inimest. Alates 2011. aastast, mil tehas alustab tööd, veereb tootmisliinilt esimesed 100 000 uut sõidukit.
Ungari peaministri Ferenc Gyurcsany sõnul on Daimleri investeering seni riigi ajaloo suurim.
Seotud lood
Saksa luksusautode poolest tuntud Daimler
on märgatavalt turuväärtust kaotanud, mistõttu spekuleerivad autoanalüütikud
ettevõtte müügist.
Saksa autotootjad BMW AG ja Daimler AG
Mercedes- Benzi divisjon peavad läbirääkimisi autoosade arendamise, tootmise ja
sisseostmise alase koostöö osas.
United Motorsi uus keskus paar kilomeetrit
pealinnast väljas on Peetri keskuse juhi Ants Kanteri sõnul põhjendatud, kuna
BMW klient ei sõida trolliga.
Odav elekter ja tootmisvõimsuste suurendamine on kujunenud justkui Eesti Nokia leidmiseks. Majandusanalüütik Mihkel Nestor ja AVH Grupi tegevjuht ning endine Enefit Greeni finantsjuht Veiko Räim arutlevad, milline on selle Nokia mõju majandusele.
Enimloetud
4
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
6
Viimased uudised
Presidendi kõne täismahus
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
Presidendi kõne täismahus
Hetkel kuum
Investeeringutest, tehisarust, Muskist, võimust ja vabadusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele