Elektriraudteed on kütuse hind mõjutanud
positiivselt, vastas Elektriraudtee juhatuse liige Riho Seppar aripaev.ee
päevaküsimusele, kuidas on kütusehind Teie ettevõtet mõjutanud.
Seppari sõnul on positiivseks mõjuks see, et inimesed eelistavad soodsama hinna tõttu sõita auto asemel rongiga ning elektrirongi pileti hind ei ole muutunud.
„Meie opereerime elektrirongidega ning elektri hind ei ole muutunud, piletihinda mõjutavad meil muud tegurid,“ sõnas Seppar.
Elektriraudtee piletite hinna tõusu põhjusena tõi Seppar näiteks transiidi vähenemisel suurenenud raudteeinfrastruktuuri tasude suurenemise.
Go Busi tegevdirektor Rene Alpius vastas päevaküsimusele napilt: „Jah, on mõjutanud. Loomulikult.“ Pikemalt polnud mees nõus teemat kommenteerima.
Seotud lood
Eesti Raudtee on võtnud kursi, et
2008.aasta lõpuks vähendada töötajate arvu ligi 1850 töötajani. Praeguse seisuga
töötab Eesti Raudteel 2043 inimest.
Silberauto PR-spetsialist Rauno Kais ei pea
auto ostul eriti oluliseks kütuse hinda, kuna inimene ostab auto niikuinii
vastavalt rahakotile.
Vastates tänasele aripaev.ee
päevaküsimusele, kuidas on kütusehind mõjutanud teie ettevõtet?
leidis Liviko juhatuse esimees Janek Kalvi, et kütuste ja energia
kallinemine mõjutab kõike maailma turul.
Kuna ärikinnisvara arendatakse reeglina vaid üürimiseks, on endale A-klassi büroopinna ostmine harvaesinev võimalus, mida edukal ettevõttel tasub väga tõsiselt kaaluda, rõhutab Tallinna südalinnas paikneva
Büroo 31 müügijuht Taavi Reimets ning lisab kogemusele tuginedes, et omanikuna tekib kasu nii kohe kui ka kaugemas tulevikus.