- OMX Baltic−0,03%298,37
- OMX Riga−0,06%863,85
- OMX Tallinn0,1%1 953,81
- OMX Vilnius−0,17%1 147,73
- S&P 500−1,43%5 319,19
- DOW 30−0,72%40 079,91
- Nasdaq −2,24%16 446,95
- FTSE 100−0,33%8 221,65
- Nikkei 225−1,01%33 920,4
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,32
- OMX Baltic−0,03%298,37
- OMX Riga−0,06%863,85
- OMX Tallinn0,1%1 953,81
- OMX Vilnius−0,17%1 147,73
- S&P 500−1,43%5 319,19
- DOW 30−0,72%40 079,91
- Nasdaq −2,24%16 446,95
- FTSE 100−0,33%8 221,65
- Nikkei 225−1,01%33 920,4
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,32
Sellest, kas rahandusministri väljakäidud automaksu puhul on tegemist vara-, keskkonna- või tarbimismaksuga, kui regressiivne värske automaksuidee on kõrvu teiste Reformierakonna maksuvälgatustega ning mis piirist alates automaks ülepea võiks inimeste käitumist mõjutada, rääkisid saates Äripäeva arvamustoimetaja ja autoajakirjanik Karl-Eduard Salumäe ning ajakirjanikud Janno Riispapp ja Kristjan Pruul.
Seotud lood
Omanikud võtsid enne börsi kõva dividendi
Praeguste plaanide järgi mõne kuu pärast börsile jõudev Infortar on värske majandusaasta aruande järgi aegade tugevaimas seisus, kuid oma rolli mängib selles ka laevafirma Tallink, mille väärtust hindavad Infortari omanikud oluliselt kõrgemalt, kui teevad seda turuosalised börsil.
Automaks, mis püüab näha ja arvestada sõiduki keskkonnamõju võimalikult laialt, teenib rohe-eesmärki paremini. Päris head maksumudelit pole Eestis aga veel üles leitud, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Fabia eest maksad nagu Taycani eest. Või palju rohkemgi
Rahandusministeerium pole otsustanud, kas automaksu suurus võiks sõltuda lisaks muule sellest, kui koguka neljarattalisega sõidetakse, küll on selge, et vanemate autodega sõitjatele tehakse soodustus ning regionaalseid erisusi ei looda.
Tallinna kesklinna tee-ehitustööde äärde jäävad toidukohad on koondanud töötajaid, kärpinud palkasid ning palunud abi ja soodustust nii rendileandjatelt kui ka kullerplatvormidelt.
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
1
Fond teeb S&P 500-le silmad ette
Viimased uudised
Linn tahaks ka, aga odavamalt
Hetkel kuum
Fond teeb S&P 500-le silmad ette
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele