Samal ajal, kui maailma kõige helgemad pead
ja rikkamad firmad kulutavad miljardeid, et vähendada atmosfääri paisatava
süsinikdioksiidi koguseid, leidsid kolm Põhja Walesist pärit sõpra
lahenduse.
Nad mõtlesid välja kasti, mille saab kinnitada auto summuti asemele - kast püüaks auto poolt õhku paisatud kasvuhoonegaasid kinni. Nii süsinikdioksiidi kui lämmastikoksiidi. Ainus, mis õhku paiskuks oleks veeaur.
Kinnipüütud gaasidest saab toota biokütust, kasutades selleks geneetiliselt muundatud vetikaid, teatas Reuters.
Leiutist kutsuvad orgaanilise keemiaga tegelev Derek Palmer ning insenerid Ian Houston ja John Holes Greenbox ehk roheline kast. Meeste arvates võiks see kasutust leida nii autodel, bussidel, veomasinatel ning isegi korstnatel. Elumajadest elektrijaamadeni. Ainsana pole nad kindlad, kas kast suudaks hakkama saada lennukitelt eralduvate gaasidega.
"Suutsime kinni püüda enamuse gaasidest, mida tootis kõige tahmasem mootor," ütles Palmer.
Nad komistasid idee otsa, kui püüdsid kalakasvanduste tarbeks kiirendada vetikakasvu. Praegune demoeksemplar on umbes baaripuki suurune, aga mehed väidavad, et seadme mõõte on võimalik vähendada nii palju, et sellega saab asendada auto summuti ning mahuti suudab koguda ühe paagitäiega sõitmise ajal kogunenud gaasi.
Kuivõrd gaasid kogutakse kokku, saab neid edaspidi lasta vetikatel põhinevatesse biokütuse tootmiskeskustesse ning gaasikoguste transport pole eriti energiamahukas.
Kahe aasta jooksul on seadet testitud rohkem kui 130 erinevas testis mitmetes katsekeskustes ning seade suudab kinni püüda 85 kuni 95 protsenti heitgaasidest.
Hetkel otsivad leidurid Briti poliitikute hulgast toetust, et viia seade nii kaugele, et seda võiks hakata tootma. Samuti väidavad leidurid, et neil on kontakt nii Toyota kui General Motorsiga, kumbki autotootjatest seda Reutersile ei kommenteerinud.
Edaspidi näeks autosõit välja selline - autot tankides vahetatakse ära ka gaaside kogumiskast, mille sisu läheb bioreaktorisse tühjendamisele. Vetikad toituksid heitgaasidest ning seejärel pressitaks vetikamassist bioõli, millest saaks toota biodiislit. Ring algaks tanklast sisuliselt uuesti.
Protsessi käigus tekiks ka metaani ning väetist, mida mõlemat saaks eraldi kinni püüda. Selleks, et Suurbritannia teedel liikleva 30 miljoni auto heitgaasid ümber töödelda läheks tarvis kümmet bioreaktorit, mille suurus oleks neli ruutkilomeetrit.
Seni ei näita kolm meest isegi oma abikaasadele, mis on nende salapäraste kastide sees. Pärast igat demonstratsiooni võtab igaüks kaasa mõned osad seadmest ning tervikpilt on olemas kolme peas.
Seotud lood
Kilekotid ja vetikad - vahendid, mida
Colorado leiutaja Jim Sears otsustas kasutada biokütuse tootmiseks, oleks
biokütusemaailma kõvemad tegijad kolm aastat tagasi naerma ajanud.
Biodiisli kasutamine mitte ei vähenda, vaid
võrreldes tavalise diisliga isegi suurendab kasvuhoonegaaside atmosfääri
paiskamist.
Kuna ärikinnisvara arendatakse reeglina vaid üürimiseks, on endale A-klassi büroopinna ostmine harvaesinev võimalus, mida edukal ettevõttel tasub väga tõsiselt kaaluda, rõhutab Tallinna südalinnas paikneva
Büroo 31 müügijuht Taavi Reimets ning lisab kogemusele tuginedes, et omanikuna tekib kasu nii kohe kui ka kaugemas tulevikus.