Autoaasta 2025 üks eredamaid tähti on väike, elektriline ja prantslane
- OMX Baltic0,57%301,39
- OMX Riga0,52%868,04
- OMX Tallinn0,34%1 961,49
- OMX Vilnius0,56%1 172,25
- S&P 5000,74%5 525,21
- DOW 300,05%40 113,5
- Nasdaq 1,26%17 382,94
- FTSE 1000,09%8 415,25
- Nikkei 2251,9%35 705,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,86
- OMX Baltic0,57%301,39
- OMX Riga0,52%868,04
- OMX Tallinn0,34%1 961,49
- OMX Vilnius0,56%1 172,25
- S&P 5000,74%5 525,21
- DOW 300,05%40 113,5
- Nasdaq 1,26%17 382,94
- FTSE 1000,09%8 415,25
- Nikkei 2251,9%35 705,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,86
Saatejuht Karl-Eduard Salumäe ning Accelerista tehnikaportaali ajakirjanik Indrek Jakobson meenutasid saates möödunud aasta meeldejäävamaid proovisõite ja suuremaid pettumusi. Ühtlasi nimetas kumbki kolm sel aastal Eestisse jõudvat autot, mille rooli taha pääsemist nad enim ootavad.
Üks auto kuulus mõlema mehe loetellu. Selleks on äsja Euroopa aasta autoks valitud Renault 5 – retrodisaini ja elektriauto kohta soodsa hinnaga väikeauto, mis on saanud esimestelt proovijatelt kiitvaid hinnanguid.
Miks võib „viit“ alanud autoaasta üheks eredamaks täheks pidada ning milliseid autosid ajakirjanikud veel sõidutada soovivad, seda kuuleb saatest. Aasta oodatumate proovisõitude osa algab 1:03.00 juurest.
Seotud lood
“Autojuttude” värske saade
Enimloetud
4
Viimased uudised
Alar Karis istub Donald Trumpi ja ta abikaasa kõrval
Alar Karis istub Donald Trumpi ja ta abikaasa kõrval
Aktsial 33% kasvupotentsiaal
Laks: on asju, mida teeks nüüd kiiremini ja otsustavamalt
Hetkel kuum
Aktsial 33% kasvupotentsiaal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele