• OMX Baltic0,48%272,92
  • OMX Riga0,14%875,54
  • OMX Tallinn1,23%1 760,42
  • OMX Vilnius−0,04%1 049,21
  • S&P 5000,74%5 973,1
  • DOW 300,00%43 729,34
  • Nasdaq 1,51%19 269,46
  • FTSE 100−0,32%8 140,74
  • Nikkei 2250,28%39 492,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,93
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,63
  • OMX Baltic0,48%272,92
  • OMX Riga0,14%875,54
  • OMX Tallinn1,23%1 760,42
  • OMX Vilnius−0,04%1 049,21
  • S&P 5000,74%5 973,1
  • DOW 300,00%43 729,34
  • Nasdaq 1,51%19 269,46
  • FTSE 100−0,32%8 140,74
  • Nikkei 2250,28%39 492,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,93
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,63
  • 11.01.08, 16:48
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Muuga sadamast saab Hiina kaupade jaotuskeskus

Täna allkirjastasid Tallinna Sadam ja Ningbo sadam koostööleppe uue konteinerterminali ja ühtlasi Hiina kaupade jaotuskeskuse rajamiseks Muuga sadamasse.
Tallinna Sadama juhatuse esimehe Ain Kaljuranna sõnul on saavutatud lepe oluline mitte ainult Tallinna Sadama vaid kogu siinse regiooni jaoks, kuivõrd selline otseühendus Hiina ja Läänemere-äärsete riikide vahel on seni puudunud. Kaljuranna sõnul on Tallinna Sadam töötanud Hiina suunal juba aastaid kuid konkreetsemaks on koostööperspektiivid läinud just viimastel aastatel.
Allkirjastatud ühiste kavatsuste protokolli kohaselt rajavad Tallinna Sadam ja Ningbo sadam Muuga sadama idaossa uue konteinerterminali, mis oleks esimeses etapis võimeline käitlema aastas ligi 1 miljon TEUd konteinereid. Rajatav terminal oleks esimene suurem Hiina kaupade jaotuskeskus Läänemere piirkonnas, mis teenindaks nii Loode-Venemaa, Skandinaavia kui ka Baltimaade turge. „Eesmärk on jõuda 3-4 miljoni TEUni aastas,“ ütles Kaljurand.
Sadama ehitusele kulub ca poolteist kuni kaks aastat ning kui kõik läheb plaanipäraselt avatakse sadam aastal 2010. Tallinna Sadama pressiesindaja Sven Ratasepp ütles, et tarnitavate kaupade suhtes piiranguid pole. "Konteinerites võib vedada kõike ning kaupasid tarnitakse vastavalt vajadusele, mis erinevad riigiti," lisas ta.
Ningbo sadama esinduse visiit Eestisse on jätk möödunud aasta oktoobris toimunud Eesti äridelegatsiooni visiidile Hiina, mida juhtis majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts. “See on oluline kokkulepe kogu Eesti transiidi ja kaubanduse jaoks, sest sellega rajatakse otseühendus maailma ühe kiiremini kasvava majanduspiirkonnaga – Hiinaga,” märkis Parts.
Shanghai lähedal asuv Ningbo sadamakompleks on kaubakoguse poolest suuruselt neljas sadam maailmas.

Seotud lood

Uudised
  • 24.09.08, 16:18
Eesti-Hiina mereveolepe loodab odavat logistikasüsteemi
Eesti-Hiina mereveokokkulepe sõlmimisel ütles Hiina transpordi aseminister Xu Zuyuan, et Tallinna sadam saaks majanduslikus osas olulist rolli mängida, peaks kogu logistikasüsteem väga odav olema.
Uudised
  • 14.01.08, 18:00
Tallinna Sadam: Hiina eksperdid tulevad Eestisse appi
Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand ütles venekeelsele majandusuudiste portaalile dv.ee, et Muuga ja Ningbo sadama koostöö edenedes hakkavad siin käima Hiina eksperdid.
Uudised
  • 11.07.08, 14:25
Muuga terminali laiendavad taanlased
Sellel nädalal allkirjastasid AS Tallinna Sadam ja ühispakkujad KMG Inseneriehituse AS, Per Aarsleff A/S (Taani) ning Rohde Nielsen A/S (Taani) projekteerimis-ehitustöövõtu lepingu Muuga konteinerterminali laiendamiseks. Lepingu summa on 860 miljonit krooni, millele lisandub käibemaks.
Uudised
  • 15.05.08, 12:56
Parts: praegu saab ehitusi soodsa hinnaga
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles täna transiidikonverentsi TransEstonia 2008 avades, et praegu on hea aeg infrastruktuuri arendada, sest hangete tullakse tunduvalt soodsamate pakkumistega.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.10.24, 12:03
ABB ärijuht: Eestil on tugeva tööstusriigi maine
ABB Balti riikide ärijuht Jukka Patrikainen on seda meelt, et 1990ndatel Eestisse tulnud allhanketööd andsid siinsetele tööstusettevõtetele hea stardiplatvormi. Tänu tugeva tööstusriigi mainele saab ABB Eestis peagi alustada ka ülisuurte mootorite tootmist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele