- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,73%6 017,53
- DOW 300,48%43 113,68
- Nasdaq 0,98%19 959,11
- FTSE 1000,42%8 136,99
- Nikkei 225−0,32%39 036,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%103,95
- OMX Baltic0,09%271,91
- OMX Riga−0,16%862,52
- OMX Tallinn0,33%1 732,68
- OMX Vilnius−0,22%1 064,37
- S&P 5000,73%6 017,53
- DOW 300,48%43 113,68
- Nasdaq 0,98%19 959,11
- FTSE 1000,42%8 136,99
- Nikkei 225−0,32%39 036,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,21
- EUR/RUB0,00%103,95
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts peab selgitama riigile praamide ostmist
Kes ja millal viis läbi analüüsi või tasuvusuuringu enne ainuaktsionäri otsust soetada riigile neli parvlaeva, küsivad Inara Luigas, Andres Anvelt, Indrek Saar, Rein Randver, Neeme Suur, Heljo Pikhof, Eiki Nestor, Helmen Kütt, Jaan Õunapuu, Kalev Kotkas, Deniss Boroditš, Rainer Vakra, Lembit Kaljuvee ja Kalle Laanet, kirjutas Saarte Hääl.
Teiseks pärivad nad, kuidas tagab AS Tallinna Sadam turumajanduse tingimustes projektile sektori keskmise aastase tasuvuse; samuti uurivad, kas riigihanke korraldamine nelja uue laeva projekteerimiseks, ehitamiseks ja liinile saatmiseks 1. oktoobril 2016 pole lootusetult hilinenud ja kuidas on ministeerium kasutanud 600 000 eurot, mis riigikogu eraldas tänavu liinigraafikute tihendamiseks.
Kalle Laaneti sõnul on olukord selline, et riigikogu liikmeil pole muud võimalust majandusministeeriumist teabe saamiseks, kui esitada ametlik arupärimine, sest "vastuste andmisest keeldutakse või aetakse teadlikku häma".
"Küsime lihtsaid küsimusi, et mitte olla aasta või paari pärast olukorras, kus on taas hunnik raha ära kulutatud ja teenus on vastupidi plaanidele hoopis halvenenud," viitasid riigikogu liikmed pressiavalduses.
Seotud lood
Tallinna Sadama juhatus jätkab konsultatsioone praegu mandri ja saarte vahel sõitvate praamide omanikuga ning võimalike laevaehitajatega, teatas eile ettevõtte nõukogu liige Remo Holsmer.
Leping riigi ning saartega parvlaevaühendust pidava Väinamere Liinide vahel kehtib oktoobrini 2016. Ent juba sel sügisel teeb majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts valitsusele ettepaneku järgmiseks lepinguperioodiks riigile oma laevad hankida.
Majandusministri plaan Väinamere laevaliikluse korraldamiseks on lihtne: tulevikus on laevad riigi omad, konkurss korraldatakse operaatori leidmiseks. Üks selgemaid põhjusi selleks on tema sõnul kokkuhoid, sest tõenäoliselt suudaks riik laevade ostu finantseerida odavama laenuga, kui eraettevõtja, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Hannes Sarv.
Majandusministrina on mul Vjatšeslav Leedo ja tema tiimiga töine koostöö, mitte sõda, nagu meediast võib kohati aru saada, ütles Juhan Parts.
Telia Digikoristuspäev toimub juba 31. jaanuaril. Meenutame, kuidas viidi sel aastal digikoristust läbi Eesti Kaitseväes, kus IT-süsteemidest ja seadmetest kustutati kokku kümnete terabaitide ulatuses digikeltsa.
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
5
Lisaks veel paar näpunäidet
Viimased uudised
“Ainus võimalus on sportlikult vihastada ja jõuga välja ronida.”
Tagasi Äripäeva esilehele
