• OMX Baltic0,12%269,88
  • OMX Riga−0,13%874,27
  • OMX Tallinn0,19%1 726,29
  • OMX Vilnius−0,08%1 041,63
  • S&P 5000,35%5 969,34
  • DOW 300,97%44 296,51
  • Nasdaq 0,16%19 003,65
  • FTSE 1001,38%8 262,08
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%108,68
  • OMX Baltic0,12%269,88
  • OMX Riga−0,13%874,27
  • OMX Tallinn0,19%1 726,29
  • OMX Vilnius−0,08%1 041,63
  • S&P 5000,35%5 969,34
  • DOW 300,97%44 296,51
  • Nasdaq 0,16%19 003,65
  • FTSE 1001,38%8 262,08
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%108,68
  • 21.11.13, 10:17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Parts peab selgitama riigile praamide ostmist

14 riigikogu liiget esitasid majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsile arupärimise saarte ja mandri vahelise parvlaevaliikluse tuleviku kohta.
Kes ja millal viis läbi analüüsi või tasuvusuuringu enne ainuaktsionäri otsust soetada riigile neli parvlaeva, küsivad Inara Luigas, Andres Anvelt, Indrek Saar, Rein Randver, Neeme Suur, Heljo Pikhof, Eiki Nestor, Helmen Kütt, Jaan Õunapuu, Kalev Kotkas, Deniss Boroditš, Rainer Vakra, Lembit Kaljuvee ja Kalle Laanet, kirjutas Saarte Hääl.
Teiseks pärivad nad, kuidas tagab AS Tallinna Sadam turumajanduse tingimustes projektile sektori keskmise aastase tasuvuse; samuti uurivad, kas riigihanke korraldamine nelja uue laeva projekteerimiseks, ehitamiseks ja liinile saatmiseks 1. oktoobril 2016 pole lootusetult hilinenud ja kuidas on ministeerium kasutanud 600 000 eurot, mis riigikogu eraldas tänavu liinigraafikute tihendamiseks.
Kalle Laaneti sõnul on olukord selline, et riigikogu liikmeil pole muud võimalust majandusministeeriumist teabe saamiseks, kui esitada ametlik arupärimine, sest "vastuste andmisest keeldutakse või aetakse teadlikku häma".
"Küsime lihtsaid küsimusi, et mitte olla aasta või paari pärast olukorras, kus on taas hunnik raha ära kulutatud ja teenus on vastupidi plaanidele hoopis halvenenud," viitasid riigikogu liikmed pressiavalduses.

Seotud lood

Uudised
  • 22.01.14, 11:49
Tallinna Sadam jätkab praamiteemaga märtsis
Tallinna Sadama juhatus jätkab konsultatsioone praegu mandri ja saarte vahel sõitvate praamide omanikuga ning võimalike laevaehitajatega, teatas eile ettevõtte nõukogu liige Remo Holsmer.
Uudised
  • 06.09.13, 12:21
VIDEO: Partsi plaan toob Väinamerre riigi laevad
Leping riigi ning saartega parvlaevaühendust pidava Väinamere Liinide vahel kehtib oktoobrini 2016. Ent juba sel sügisel teeb majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts valitsusele ettepaneku järgmiseks lepinguperioodiks riigile oma laevad hankida.
Arvamused
  • 06.09.13, 08:05
Ebaselge skeem sunnib Väinamerre riigi laevu
Majandusministri plaan Väinamere laevaliikluse korraldamiseks on lihtne: tulevikus on laevad riigi omad, konkurss korraldatakse operaatori leidmiseks. Üks selgemaid põhjusi selleks on tema sõnul kokkuhoid, sest tõenäoliselt suudaks riik laevade ostu finantseerida odavama laenuga, kui eraettevõtja, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Hannes Sarv.
Uudised
  • 02.10.13, 14:39
Parts: mul ei ole Leedoga sõda
Majandusministrina on mul Vjatšeslav Leedo ja tema tiimiga töine koostöö, mitte sõda, nagu meediast võib kohati aru saada, ütles Juhan Parts.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.10.24, 11:59
Üürnikust omanikuks: Tallinna südalinnas on müüa piiratud kogus esinduslikke büroopindasid
Kuna ärikinnisvara arendatakse reeglina vaid üürimiseks, on endale A-klassi büroopinna ostmine harvaesinev võimalus, mida edukal ettevõttel tasub väga tõsiselt kaaluda, rõhutab Tallinna südalinnas paikneva Büroo 31 müügijuht Taavi Reimets ning lisab kogemusele tuginedes, et omanikuna tekib kasu nii kohe kui ka kaugemas tulevikus.

Äripäeva TOPid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele